16 de septiembre.- El presidente de la Cámara Nacional de Industrias (CNI), Gonzalo Morales, advirtió este miércoles que la subvención a los combustibles es insostenible y pidió al Gobierno enfocarse en garantizar condiciones para trabajar y producir.
“Bolivia está atravesando un momento complejo, la economía está en recesión. YPFB ya no puede seguir subsidiando los hidrocarburos, así que lastimosamente tenemos que ver cómo vamos a afrontar este nuevo desafío en la gestión 2027”, dijo Morales en Unitel.
Asimismo, remarcó que el diésel es un insumo básico para que la economía del país funcione, para que el agro produzca alimentos y las industrias puedan seguir trabajando. En ese contexto, urgió al Gobierno garantizar los combustibles para no romper las cadenas logísticas y de producción que afectarán a la canasta familiar.
“Lo único que nosotros pedimos es seguir teniendo las condiciones para seguir trabajando. Tener nuevas medidas que apoyen la producción y por supuesto seguir exportando para traer las divisas que tanto requiere nuestro país”, complementó.
Reconoció que el subsidio a los combustibles representa un peso fuerte para la economía, pero remarcó que el país no puede seguir así y tampoco sin carburantes suficiente para abastecer la demanda.
Medidas
“Lastimosamente a nadie le gusta que le quiten la subvención, pero la economía de nuestro país ya no da más para seguir subvencionando y lo peor que podemos tener en este momento es no contar con el combustible”, sostuvo.
El titular de los industriales indicó que, aunque la medida traerá efectos negativos, es inevitable y debe venir acompañada de acciones para mitigar su impacto.
Mencionó, por ejemplo, mejorar la transitabilidad en carreteras y el arancel cero para maquinaria productiva dispuesto por el Gobierno.
Morales dijo que ese sector aún no tiene una confirmación oficial de parte del Gobierno sobre la eliminación del subsidio a los combustibles y reiteró su disposición para dialogar sobre esta “medida tan complicada” y explicar cuáles pueden ser los efectos de esta medida.
Respecto al abastecimiento de combustibles, dijo que en Santa Cruz hay empresas privadas que ya venden gasolina y diésel a precios internacionales y “si va a tener que levantarse el subsidio, vamos a tener que afrontar ese nuevo costo”.
Fuente: La Razón