Santa Cruz, 21 de agosto.- Productores marcharon y bloquearon en Santa Cruz; la CAO rechaza el incremento y convocó a un congreso para definir medidas. Los cisterneros anuncian un paro nacional desde el lunes por deudas y compromisos pendientes de YPFB.
El conflicto por el diésel salió ayer a las calles y desafió al estado de excepción vigente en el país. Productores, vecinos y alcaldes se movilizaron en varios municipios cruceños contra el precio de Bs 18 por litro y la persistente escasez de combustible. En Montero bloquearon por momentos el puente de La Amistad y en San Julián dieron 48 horas al Gobierno para atender sus demandas.
En el Norte Integrado, productores de soya, caña, maíz y sorgo marcharon desde la rotonda de Guabirá, en Montero, hasta el puente de La Amistad, sobre la carretera nueva Santa Cruz-Cochabamba. Exigen la abrogación del DS 5616.
“Queremos solamente la anulación del decreto. Ese decreto nos está matando al sector productivo”, afirmó uno de los manifestantes, quien recordó que la zona atraviesa la cosecha de caña y todavía existen labores pendientes en los cultivos de soya.
A la movilización se sumaron los alcaldes de General Saavedra, Eliazer Arellano, y Fernández Alonso, Grover Pinaya. Este último advirtió que el mayor costo del combustible terminará repercutiendo en los alimentos. “Nos están matando al sector productivo. Todo es caro y de aquí se viene la canasta familiar más cara”, afirmó.
Arellano puso el énfasis en la falta de diésel en plena campaña agrícola. “Gran parte de los productores hoy están en época de cosecha”, señaló y advirtió sobre posibles pérdidas si no se normaliza el abastecimiento.
El límite de 120 litros se convirtió en otro foco del rechazo. “No podemos producir con 120 litros al mes. Es imposible. Un tractor se tira al día 120”, cuestionó un dirigente durante la protesta en Montero.
Las movilizaciones se extendieron a Yapacaní y San Julián. En este último municipio, productores y representantes de distintas asociaciones marcharon desde el cruce Casarabe hasta el mercado 24 de Junio.
Alberto Equise, ejecutivo de la Federación Norte, dimensionó la demanda de combustible: sostuvo que un pequeño productor que trabaja 50 hectáreas necesita como mínimo 5.000 litros de diésel durante una campaña.
La protesta terminó elevando el tono. Los movilizados en San Julián rompieron simbólicamente el decreto, dieron 48 horas al Gobierno para responder a sus demandas y amenazaron con iniciar bloqueos.
“No nos interesa el estado de excepción”, proclamaron. La medida, vigente desde el 20 de junio prohíbe los bloqueos y cortes de calles, avenidas y carreteras que impidan la libre circulación. También restringe acciones que obstaculicen el paso de ambulancias y vehículos que transportan combustibles, alimentos o medicamentos.
Cisterneros anuncian paro
Los cisterneros anunciaron un paro nacional desde el lunes 24 de agosto en reclamo por pagos pendientes de YPFB, la actualización de los fletes y otros compromisos que, aseguran, no fueron atendidos.
Sergio Kosky, dirigente del sector, recordó que el 9 de julio alcanzaron un acuerdo con la estatal petrolera. YPFB se comprometió entonces a cancelar hasta fines de ese mes saldos pendientes de marzo y abril, además de instalar mesas de trabajo para analizar los fletes, facturación, contratos y seguridad jurídica.
Las cisternas son un eslabón fundamental para trasladar gasolina y diésel desde plantas de almacenamiento hasta los surtidores, por lo que una paralización podría afectar nuevamente la distribución.
Los transportistas también reclaman una actualización de tarifas ante el incremento de sus costos operativos.
Si no existe un acuerdo antes del lunes, el país podría enfrentar una nueva dificultad logística para garantizar la llegada de carburantes a las estaciones de servicio.
Fuente: El Deber