14 de agosto.- El presidente de la entidad le mostró al presidente Paz los detalles de una travesía piloto que realizaron para mostrar que es una alternativa de conexión de Bolivia hacia el Atlántico.
La Cámara Empresarial de Exportación, Logística, Servicios, Desarrollo, Educación, Ciencia y Tecnología del Norte (Cadexnor) expuso ante el presidente Rodrigo Paz las ventajas estratégicas de la nueva ruta de exportación Riberalta–Guayaramerín–Guajará-Mirim–Porto Velho–Humaitá–Manaos. Se trata de una alternativa de conexión de Bolivia con el océano Atlántico a través de la infraestructura logística brasileña.
Durante la visita de Paz a Guayaramerín para la activación del plan “Frontera Segura”, el presidente de Cadexnor, Agustín Vargas Ribera, acompañado de representantes de sectores sociales y de la cadena productiva de la castaña, sostuvo un encuentro con el Presidente.
Vargas destacó que la viabilidad de esta ruta ya fue demostrada con una primera travesía piloto realizada por un camión de Beneficiadora San Agustín, cargado con castaña amazónica, que partió de Riberalta el 22 de julio y llegó a Manaos el 28 de julio, recorriendo la conexión terrestre y fluvial hasta el puerto de CEASA Manaos.
Asimismo, el representante de Cadexnor señaló que esta alternativa representa aproximadamente un tercio de la distancia hacia los puertos del sur de Brasil, abriendo posibilidades para reducir tiempos y costos logísticos, diversificar las rutas de exportación y fortalecer la integración de la Amazonía boliviana con los mercados internacionales.
Travesía piloto
“Presidente, lo que hicimos con esta primera travesía fue demostrar que la ruta es posible. Ahora el desafío es convertir esta experiencia empresarial en un corredor logístico permanente, competitivo y seguro para todos los exportadores bolivianos”, afirmó durante el encuentro.
Además, remarcó que “Manaos nos abre una nueva puerta hacia el Atlántico; el puente sobre el Mamoré permitirá que esa puerta sea mucho más eficiente”, acotó y dijo que se trata de una oportunidad estratégica no solo para una empresa, sino para toda la Amazonía y Bolivia.
El encuentro planteó al Gobierno la necesidad de impulsar una agenda de integración amazónica, infraestructura, seguridad fronteriza y diversificación de las rutas de comercio exterior, con participación del sector empresarial y de los sectores sociales de la región.
Para Cadexnor, la experiencia Riberalta–Manaos demuestra que la Amazonía boliviana tiene una oportunidad concreta para fortalecer su conexión histórica con Brasil y construir una nueva puerta de salida hacia el Atlántico.
Fuente: La Razón