LAS RUTAS SE ABREN, PERO PERSISTE EL PEDIDO DE ABROGAR EL DS 5676

Santa Cruz, 3 de septiembre.- Los cortes en Yapacaní, San Julián y Cuatro Cañadas fueron levantados cerca de la medianoche. No hubo diálogo con los ministros y los movilizados mantienen su demanda de abrogar el DS 5676.

Los bloqueos instalados en San Julián y Cuatro Cañadas fueron levantados paulatinamente cerca de la medianoche del miércoles, tras una jornada que interrumpió tres rutas de Santa Cruz. El Gobierno amplió el acceso de pequeños productores al diésel subvencionado, pero no logró que renunciaran a su demanda central: abrogar el Decreto Supremo 5676.

Por su lado, en Yapacaní, el bloqueo continúa y ha sido reforzado.

Los cortes comenzaron de madrugada. En San Julián y Cuatro Cañadas, afectaron la carretera hacia Beni y el ingreso a la Chiquitania. Mientras que la medida de presión en Yapacaní afecta directamente a la nueva ruta que conecta Santa Cruz con Cochabamba.

Productores e interculturales cuestionan la norma que modificó el precio del diésel para consumidores directos y grandes consumidores. Uno de sus principales reclamos era que el límite de 120 litros mensuales subvencionados resultaba insuficiente para las labores agrícolas, especialmente durante la cosecha de invierno de girasol y sorgo.

La respuesta oficial llegó mediante el Decreto Supremo 5698. La disposición permite que los pequeños productores habilitados compren entre 121 y 2.500 litros de diésel al mes a Bs 9,80 por litro, en lugar del precio referencial de Bs 18 aplicado a otras categorías.

El ministro de Defensa, Ernesto Justiniano, presentó el ajuste como una respuesta concreta y pidió abrir las carreteras. Afirmó que el nuevo margen abarca a pequeños productores que no deberían ser considerados grandes consumidores.

Justiniano anunció que iría hasta Cuatro Cañadas para explicar la norma y continuar las conversaciones. Sin embargo, pese a ese anuncio, no se concretó ninguna reunión entre ministros del Gobierno y dirigentes movilizados.

El reclamo continúa

Los sectores recibieron el decreto con cautela. El productor Jorge Guzmán calificó de “razonable” el volumen fijado, aunque aclaró que las organizaciones debían conocer y evaluar la disposición antes de adoptar una posición.

El ajuste responde al reclamo específico por el volumen subvencionado, pero mantiene vigente el decreto cuestionado. Por ello, los dirigentes insistieron en que debe ser abrogado y advirtieron que el levantamiento de los cortes no implica el cierre del conflicto.

En Yapacaní, los sectores habían dado al Ejecutivo 48 horas para retirar la norma y retomaron las medidas al considerar que no recibieron una respuesta favorable. En San Julián y Cuatro Cañadas, los bloqueos fueron definidos por 24 horas. Cerca de la medianoche, las vías comenzaron a quedar expeditas gradualmente.

Las protestas se desarrollaron durante el estado de excepción vigente desde el 20 de junio, que prohíbe impedir la libre circulación por las carreteras. Pese a esa restricción, los cortes se mantuvieron durante la jornada.

Requisitos y controles

Los productores deberán estar habilitados por la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y presentar su cédula de identidad en los surtidores. Quienes tengan Tarjeta de Control podrán utilizar ese documento.

Impuestos Nacionales remitirá cada mes a la ANH la información de los inscritos en el Régimen Agropecuario Unificado. El combustible será exclusivamente para consumo propio y no podrá transferirse ni revenderse. El incumplimiento provocará la pérdida de la habilitación o la cancelación de la Tarjeta de Control.

El DS 5698 corrigió el límite que afectaba a los pequeños agricultores, pero no resolvió la disputa de fondo. Sin diálogo y con el pedido de abrogación todavía vigente, las carreteras quedaron abiertas, aunque el conflicto por el diésel continúa.

Fuente: El Deber

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