
3 de septiembre.- El ministro de Hidrocarburos dijo que parte del problema es la falta de personal fiscalizando el abastecimiento en las calles. Reveló que los sistemas de la ANH no estaban enlazados con los de YPFB.
Luego de la intervención, el ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, confirmó que la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) será cerrada y se alista la creación de una nueva con personal que será contratado por meritocracia y con acompañamiento de organismos internacionales para garantizar la transparencia del proceso.
“Uno de los resultados de la intervención, como lo dijimos antes, será que la ANH se tendrá que cerrar y se abrirá otra empresa. La gente se contratará con organismos internacionales para que haya transparencia, tiene que ser por meritocracia”, dijo Blanco en conferencia de prensa.
Asimismo, aseguró que desaparecerá la gente que “durante de 20 años generó burocracia, con qué fin no lo sé, esto determinará la comisión y eventualmente la justicia”.
En ese contexto, aseguró que hace una semana se nombró a un nuevo director de la ANH para que coadyuve con el proceso y aseguró que la prioridad de la intervención es garantizar los controles y el abastecimiento regular de combustibles.
“El abastecimiento se tiene que dar y por eso hemos tomado esta decisión, hacer tres días de cola es inhumano y no vamos a permitir que siga sucediendo”.
Blanco dijo que parte de las dificultades en el control de combustibles estaría relacionada con la falta de personal realizando tareas de fiscalización en las calles.
“Necesitamos más gente en la calle y no tanta gente en los escritorios. La gente tiene que ir a fiscalizar al lugar”, afirmó y dijo que también se apunta a endurecer las penas para quienes desvíen, contrabandeen o acaparen combustibles.
Falta de control
Blanco también sostuvo que se detectaron casos de personas vinculadas a la ANH y Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YFPB) que se declararon culpables y accedieron a procedimientos abreviados y ahora están en las calles nuevamente cometiendo irregularidades.
“Estamos entrando con grupo informativo y profesionales y una de las misiones más importante para restablecer el abastecimiento es estar en las calles, no en los escritorios”, remarcó.
Puso como ejemplo, un operativo de hace unos días donde se detectó un camión que desviaba combustibles con complicidad de una estación de servicio; sin embargo, cuando pidió a la ANH que se intervenga ese surtidor, no lo hicieron.
Como parte de las acciones previstas, el ministro informó que se incorporará un equipo de profesionales, entre ellos especialistas en sistemas y expertos del sector hidrocarburífero.
En ese marco, dijo que personal especializado revisará el B-Sisa para “identificar las falla y hacer que funcione como debe ser” y reveló que hay sistemas de control de la ANH que no están enlazados a los de YPFB. “Hicieron lo que quisieron”, dijo.
Una parte del personal estará destina a reforzar las tareas de fiscalización, mientras que otros funcionarios deberán agilizar los procesos vinculados con la importación de combustibles y la habilitación de estaciones de servicio para recibir carburantes importados.
Fuente: La Razón
