País, 21 de Abril de 2026.- El Viceministerio de Transparencia formalizó una denuncia penal y reveló presuntas irregularidades en operaciones de la aerolínea estatal, incluyendo envíos de dinero al exterior. Hay seis exautoridades involucradas.
El viceministro de Transparencia, Yamil García, denunció este martes un presunto daño económico superior a los 18 millones de bolivianos en la estatal Boliviana de Aviación (BoA), que habría ocurrido durante la gestión del gobierno del expresidente Luis Arce Catacora.
La autoridad informó que al menos seis exautoridades estarían implicadas en el caso y que ya se presentó una denuncia penal ante instancias judiciales para iniciar las investigaciones correspondientes.
Entre los hallazgos, García mencionó el presunto envío de dinero en efectivo a La Habana, en el marco de operaciones vinculadas a una de las rutas implementadas por la aerolínea estatal, lo que forma parte de los elementos observados dentro del proceso.
Origen del daño
El presunto daño económico de más de Bs 18,4 es atribuido a la apertura y operación de la ruta Santa Cruz–La Habana sin estudios de viabilidad técnica, financiera y operativa.
García, informó que la investigación identificó “mala administración de recursos públicos” y derivó en la presentación de una denuncia penal contra seis exautoridades por los presuntos delitos de conducta antieconómica e incumplimiento de deberes.
Según la autoridad, el principal componente del daño —Bs 14,4 millones— se originó en la operación deficitaria de la ruta a Cuba entre octubre de 2023 y septiembre de 2025. Detalló que los vuelos se realizaron sin un estudio previo de viabilidad, pese a que era un requisito establecido en una resolución de directorio de 2022.
Como ejemplo, García señaló que se utilizaron aeronaves tipo Boeing 737-800 con capacidad para 168 pasajeros, pero con ocupaciones extremadamente bajas. Citó vuelos con apenas 17, 22 e incluso 11 pasajeros, lo que implicaba más de 150 asientos vacíos por operación. “Cada despegue generaba un daño superior a 25.000 dólares”, sostuvo.
Compra irregular de divisas
El informe también establece un daño adicional de Bs 4 millones por la compra de divisas en el mercado paralelo para cubrir gastos en Cuba. De acuerdo con los datos expuestos, BoA habría adquirido dólares a un tipo de cambio de hasta Bs 17,5, muy por encima del oficial de Bs 6,96, lo que implicó sobrecostos de hasta 151%.
A esto se suma la contratación de intermediarios financieros que cobraban comisiones de hasta el 10% por estas operaciones, así como el traslado físico de dinero en efectivo al exterior. García afirmó que la aerolínea llegó a transportar más de Bs 11,8 millones en efectivo a La Habana, al margen del sistema bancario internacional.
Según la investigación, estas prácticas derivaron incluso en el cierre de cuentas internacionales de la aerolínea por parte de entidades financieras, debido a operaciones consideradas fuera de estándares.
El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, sostuvo que los hallazgos forman parte de auditorías iniciadas por la actual gestión y apuntó a una “mala planificación” y decisiones sin sustento técnico. Añadió que la ruta pudo haberse cancelado al evidenciarse su falta de rentabilidad.
La autoridad también cuestionó que se hayan priorizado decisiones políticas sobre criterios económicos, señalando que los recursos públicos terminaron financiando operaciones deficitarias en rutas internacionales, mientras persisten demandas de conectividad interna.
El caso se encuentra en etapa investigativa y, según el Gobierno, forma parte de una serie de auditorías en curso sobre la gestión de la aerolínea estatal.
Fuente: El Deber